Descrizione
Il sistema sterzo comprende scatole guida, pompe sterzo, piantoni, centraline e sensori angolo sterzo. La gamma Casco include prodotti con qualità di primo impianto, disponibili in versione originale, Brand New e revisionata. Questi componenti sono fondamentali per garantire precisione, stabilità e sicurezza nella gestione direzionale del veicolo.
Funzionamento

Quando il conducente gira il volante, il movimento viene trasmesso alle ruote tramite piantone e scatola guida. Nei sistemi servoassistiti, la pompa o il sistema elettrico riducono lo sforzo necessario alla sterzata.

Funzionamento
Quando il conducente gira il volante, il movimento viene trasmesso alle ruote tramite piantone e scatola guida. Nei sistemi servoassistiti, la pompa o il sistema elettrico riducono lo sforzo necessario alla sterzata.
Come identificare il nostro Sistema sterzo

I nostri codici sono parlanti ed ogni cifra assume un carattere significativo a seconda della gamma prodotti.

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SISTEMA STERZO
Componenti
Scatola guida
Scatola guida responsabile della trasmissione del movimento dal volante alle ruote, consentendo un controllo preciso della direzione del veicolo. Garantisce stabilità, reattività e sicurezza di guida, contribuendo a una sterzata fluida e affidabile in ogni condizione.
Pompe idrauliche ed elettriche
Pompe idrauliche ed elettriche dello sterzo dedicate alla generazione della pressione o dell’assistenza necessaria per agevolare la rotazione del volante. Consentono una sterzata fluida e precisa, riducendo lo sforzo del conducente e migliorando comfort e controllo del veicolo.
Motore elettrico
Motore elettrico per sistema sterzo che fornisce l’assistenza necessaria alla rotazione del volante, integrandosi nei sistemi EPS (Electric Power Steering). Consente una sterzata precisa e progressiva, migliorando comfort di guida, efficienza energetica e risposta del veicolo.
Sensore angolo sterzo
Sensore angolo sterzo incaricato di rilevare con precisione la posizione e la rotazione del volante, inviando i dati ai sistemi elettronici del veicolo. Elemento fondamentale per il corretto funzionamento di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, come ESP e servosterzo, garantendo stabilità e controllo.
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